Эксплуатация зимой

[Indik]

-20..25 ночью пережил легко, тьфу-тьфу, заводился с первого оборота при -15 утром. Дизель ВОГовский, который подороже.

[Djes]

Ну вот и славненько значит таки зимний у них с
солярис

[=БАРБУС=]

Добрый вечер!
Подскажите плиз, на сколько критична длительная работа двигателя на холостом ходу?

[Djes]

И вам не хворать... Ответ - очень критична если вы по 2 часа в день молотите на простое. Особенно у дизеля засырается выпуск, масло быстрее теряет свои свойства.. и так далее
А почему вы спрашиваете?
Просто если у вас единоразово случался простой .. то это не беда .. да хоть сутки не глушить.. (проверенно практикой) ..

[=БАРБУС=]

И вам не хворать... Ответ - очень критична если вы по 2 часа в день молотите на простое. Особенно у дизеля засырается выпуск, масло быстрее теряет свои свойства.. и так далее
А почему вы спрашиваете?
Просто если у вас единоразово случался простой .. то это не беда .. да хоть сутки не глушить.. (проверенно практикой) ..

А спрашиваю потому что хочется знать, можно ли греться в дизеле ночью на зимних рыбалках. Четыре -пять раз в сезон выезжаем с ночевками. На бензе проблем не видел, запускал на часок полтора, прогревался и на пару тройку часов хватало.
А тут начитался, что дизель не любит холостых оборотов. Только вот вопрос, а как же дальнобои, которые всю ночь двигателя не выключают???
Большое спасибо за ответ!

[Djes]

Дальнобои двигатель не оставляют на ночь. Это заблуждение... !! У всех дальнобоев стоят автономки вот они всю ночь и работают

[Djes]

И я вас смею заверить что , что ваши 5 раз не отразятся на машине .. однако... И пользы не принесут ибо дизель в холостом ходу остывает. То есть если будет минус вы все равно продрогните.
Настоятельно рекомендую доустановить Вебасто или аналог) то есть автономный отопитель

[Percheg]

Помню прошлую зиму если мороз ниже -15 опускается то лоджик на холостых прогреть салон не может. Тепло приходит после 3-5 км движения с оборотами двигателя 2000

[Эндрю]

... дизель в холостом ходу остывает. То есть если будет минус вы все равно продрогните...

Дозволю собі, частково, не погодитись з колегою - в наших авто (виключно з дизельним двигуном) перед пічкою встановлено електротен, отже підігріте (не гаряче) повітря можна отримати одразу після пуску двигуна. Тому не замерзнете, але і не надто зігрієтесь.
Стосовно Вебасто повністю підтримую, це не дешево, але взимку для авто це найкращий варіант.
P. S. Тема електротена обговорювалась на форумі, рекомендую почитати, оскільки вмикається він при певних умовах.

[Djes]

... дизель в холостом ходу остывает. То есть если будет минус вы все равно продрогните...

Дозволю собі, частково, не погодитись з колегою - в наших авто (виключно з дизельним двигуном) перед пічкою встановлено електротен, отже підігріте (не гаряче) повітря можна отримати одразу після пуску двигуна. Тому не замерзнете, але і не надто зігрієтесь.
Стосовно Вебасто повністю підтримую, це не дешево, але взимку для авто це найкращий варіант.
P. S. Тема електротена обговорювалась на форумі, рекомендую почитати, оскільки вмикається він при певних умовах.

Да, но автор топика не сказал какая у него машина, поэтому о фене я умолчал . Более того какая бы не была у него дизельная машина в мороз, да на простое ночью, я рекомендую закрывать морду машины хоть картонкой .. так обогреваемый выиграет пару градусов