Форум о Renault Lodgy (Рено Лоджи)

бросьте и мне контакты - нужны диски штамповки под зиму на15

Надіслав в особистому повідомленні.

Взяв 4 металевих диска від GM з сімейства опеля ЕТ 39, але з диркою на 56.4. На станку хлопці виточили дирку на 60.1. Диски німецькі якісні, сіли як рідненькі, політ хороший!!! Якщо не забуду, завантажу фото!!! Ціна питання за 4 диски 1800 з роботою!

Цікавий економ варіант.

Долго не понимал зачем держать два комплекта дисков и ставить зимнюю на стальные. Аргументы что легкосплавные при низких температурах становятся хрупкими как то не звучат убедительно. В итоге два раза в годе переставлял резину, заодно выполняя рихтовку вмятин, полученых за сезон.

На Лоджи проездил 3.5 года на стоковых легкосплавных. Была вмятина, которую вытянули прогревая диск. И вот на этих выходных поехал в Кривой Рог (из Днепра). Туда доехал почти нормально, уже въехав в город попал в яму в тени под мостом и порвал покрышку.


На обратному пути попрыгал на ямах и помял диски так, что выехав на хорошую дорогу не мог разогнаться больше 90 из за вибрации. Обнаружил что одно колесо спущено до 1 атм. Подкачал чтобы доехать до дома, а вечером на шиномонтаж. Там таких как я - каждый первый. Сняли покрышку, обнаружили вмятину на внутренней поверхности полки диска, отбитый кант и следы окалины от прошлого прогрева. При попытке выровнять диск оказалось что он стал слишком мягкий, очень легко поддавался инструменту и так же легко возвращался обратно.

В итоге машина сейчас обута в ассорти - запаска на DEBICA, на двух колесах стоковый BARUM, еще на одном - б.у. Continental, который я купил в Кривом Роге чтобы не ехать назад без запаски.

Сейчас раздумываю над тем чтобы купить стальные диски. С нашими дорогами они более оправданы в летнее время, т.к. ям больше весной-летом, да и ездим больше летом, а зимой в основном по городу. Есть варианты около 600 грн (Китай?) или около 1500 (KFZ) . Говорят что разница только в антикоррозийном покрытии.

Здесь на форуме писали что посадочный диаметр 60, но в интернетах пишут что 60.1.
Что скажут бывалые лодживоды? И какие диски посоветуете?

Я думаю не спасут тебя железные диски... Может все таки чуть больше покрышку ?! Например 195/65/15?

195 это ширина, высота покрышки та же - 65. Можно конечно перед такими дорогами качать на 3 атм. Или просто научиться ездить, не спешить и объезжать ямы. Хорошо что мне не часто надо весной на межгород, а до летних отпусков есть надежда что подлатают.

Сегодня утром рассмотрел проблемный диск вблизи - таки пошла трещина. Так что остается три диска и стальная запаска. Все равно нужно что то менять в этой жизни.

Нет высота не таже... 65.. это Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. ... и покрышка больше по факту

Поискал по городу, на крупных шинных центрах стальными дисками заниматься не хотят - "Твоя Шина", "Vianor".
На авторынке тоже как то не просто оказалось, вообще авторынок - унылое зрелище, такое ощущение что продавцы приходят туда потусить и кофе попить, а не продать что то. Клиенториентированости 0%. Нашел под заказ стальные диски ДК (Капитан) - китай, 650 грн за штуку. Через пару дней привезли. Можно было заказать в интернет магазине, но не факт что вышло бы дешевле, все таки весовой и габаритный товар.

Теперь проблема - втиснуться на шиномонтаж, т.к. до сих пор идет волна "переобувашек" и параллельно прикупить пару летних шин. Две наиболее живые собираюсь поставить назад, а вперед что то поновее.

Пока смотрю на Goodyear EfficientGrip Compact или BRIDGESTONE TURANZA T001 или BRIDGESTONE Ecopia EP150.
Или психануть и купить Росаву?

Обсуждение шин перенесено в раздел Летние шины