Форум о Renault Lodgy (Рено Лоджи)

А давайте покачаем " Тему " Что у наших коробок общее, а чего нет у меня, а у ваших есть. Мы пришли общаться, дилиться знаниями по LODGY

Я не возмущался, извиняюсь, неправильно вылил поток мыслей на форум.
За фотку спасибо, и за инфу тоже. Я вообще-то думал, что dacia идентичная, просто шильдик поменяли. И еще мотор "придавили" по лошадкам и коробку поставили на 5 ступеней (в европе вроде бы 6 ступенчатая, если не ошибаюсь).

У нас в Латвии 3 сорт. У меня 6- ступеней, 107 л.с партроник - 180 eur. цвет - 450 eur. качество - бери клей.

lenids писал(а):А давайте покачаем " Тему " Что у наших коробок общее, а чего нет у меня, а у ваших есть. Мы пришли общаться, дилиться знаниями по LODGY

Да по ходу у нас все одинаковое 90 лошадей и 5 ступка

У меня 6- ступеней, 107 л.с

Вот к примеру мотор

Судя по фото, под капотом все выглядит одинаково. Отличия изначально были в клиренсе, у нас в Украине он 17 см (как у европейской версии Лоджи степвей, которая к нам не поставляется ), а в Европе клиренс 13 см. Ну и комплектация - в Украине не доступны Лоджи в 5-ти местном варианте (а третий ряд ни много, ни мало, а 500 евро тянет). Компания Рено-Украина позиционирует Лоджи как семейное авто, а хотите без третьего ряда - берите Доккер.
Ну и нам не доступен (при покупке у оф. дилера) двигатель 110 л.с. и 6-ти ступка. Такой вариант возможен лишь пригнав б.у. из Европы.
А еще у нас все комплектации только дизельные, а Инжектор раньше был только под заказ, а сейчас его в прайсе нет, хотя есть водители "староверы" купившие Доккеры, а возможно и Лоджи, с бензиновым движком.